每日精选-实拍得五代途胜L,标杆性的内饰和空间

admin 现代 2021-09-24 14:00
  从去年7月上市的第十代索纳塔起,北京现代开始对旗下各款车型进行了紧锣密鼓的换代,第七代伊兰特、全新一代名图接连上市。在完成对轿车产品的更新后,现代在今年也将重心转向了SUV车型,第五代途胜L来了。作为现代在中国市场的主力SUV车型,历代途胜的累计销量在国内已经超过了百万台。所以站在前代车型的肩膀上,第五代途胜L又能否应对竞争日益激烈的中国市场?小编就先来探探底。
  看SUV还是得看内饰和空间。第五代途胜L的内饰设计同外观一样,迎来了一次颠覆性的改变。“设计与温度并存”是我对其最直观的感受。
 
  10.25英寸的液晶仪表与10.4英寸的中控屏幕无疑是整个内饰的视觉焦点,营造出不错的科技氛围,四幅式多功能方向盘手感细腻,功能齐全,惊喜的是,小编还发现了换挡拨片。
  贯穿式出风口经由镀铬饰条装饰后,增强了不少豪华感,实际体验相当舒适,送风轻柔自然。中控台的材质搭配也是别出心裁,皮质、织物两种不同材质巧妙配合,辅之以精湛的缝线工艺,令触手可及的地方细腻柔和,较好地体现出了“人性关怀”。
 
  车门两侧的饰条纵向延伸,最后汇聚于中控屏幕,创新性地将内饰元素贯穿成一个整体,呈现出“飞瀑环抱座舱”的全貌,这也让我们不禁感叹现代汽车内外兼修的设计水准。
 
  当然了,一个优秀的座舱绝不仅仅限于满足视觉体验,而是要将高品质享受触达至各个感官。得益于i-GMP平台的优势,第五代途胜L有着相当出色的空间表现,为我们的乘坐质感创造充分性条件。
 
  具体来看,第五代途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm,轴距长达2755mm,相较现款途胜(长宽高:4545/1850/1670mm,轴距:2670mm),尺寸全方位进阶,其中轴距乃同级最优,为紧凑型SUV市场树立了新标杆。
 
  邀请同车媒体老师落座后排体验,可以发现第五代途胜L无论在腿部空间还是头部空间方面,都有着相当多的余量,宽大舒适的坐垫令人无惧漫漫长途,更惊喜的是,后排座椅的角度调节空间也非常大,甚至半躺都可以。
  在储物空间的表现上,第五代途胜L同样出色,583L的后备厢空间应对日常使用绰绰有余,将后排座椅放倒后,更是能形成一个面积可观的“大平面”,后备厢容积也随之暴涨至1904L,拿来搬家都够用了。
 
  总结;虽然第五代途胜L的内饰的升级不像外观那么激进,但是更多的是向实用性的方向发展。而且进一步提升了舒适性,相信会吸引很多的消费者。