【每日一篇】比01更接近沃尔沃,买辆领克05还挺

admin 领克 2021-08-02 14:35
这辆领克05与其它在售领克车型一样,都源自于CMA平台,那么它和同平台的沃尔沃XC40(图片|配置|询价)相比,会有不同吗?今天就来聊聊。

底盘

平整

底盘平整度一如既往比较不错,不仅有发动机下护板,还有底盘两侧护板。

发动机与领克01、沃尔沃XC40一样,油底壳都是铝合金材质。

底盘两侧有相应的护板,因此油路管线被保护得严严实实。排气隔热从前到后比较完整,并没有缺失。

这辆车是四驱版本,排气管与中央驱动轴是上下垂直布局,因此后排中央地板才会有比较大的凸起。

四驱系统是博格华纳与瀚德联合打造的第五代Haldex多片离合器四驱系统,这也是目前城市SUV主流的四驱方案。这种四驱系统的野外“脱困”能力并不强,更多的是应对湿滑路面,并且兼顾了前驱车的省油。

这辆车四驱分动箱的一些大块部件出现了生锈现象,不过各个连接螺栓都没有生锈。

前悬架

麦弗逊

从结构上看,这辆领克05与领克01、XC40的前副车架完全一致,都是全框式结构。

副车架纵梁和前横梁是通过螺栓进行固定。

前悬同样与领克01和XC40保持一致,都是传统的麦弗逊式,下摆臂是双层冲压钢板。前悬转向节与领克01和XC40一样,都是铝合金材质。

后悬架

“三横一纵”

后副车架结构为全框结构,和领克01、沃尔沃XC40保持了高度一致。

后悬与领克01、XC40都是“三横一纵”的四连杆独立悬架,也是目前比较常见的悬架结构。由一根粗壮的单层冲压钢制下摆臂,一根下控制臂,一根上控制臂及一根刀臂组成,后连接盘也是铝合金材质。

总结

披着领克外衣的沃尔沃

从底盘来看,这辆领克05与领克01、沃尔沃XC40没有太大差别。从整体设计到用料,以及底盘的布局方式,甚至连护板,都是一模一样。其实这辆领克05可以看成领克01的“运动版”,就像宝马X5和X6的关系一样。由于2.0T配8AT的动力系统,又让领克05比领克01更接近沃尔沃XC40。所以说,把领克05当成XC40的“运动版”也可以。当然,不管是领克还是沃尔沃,其实都是”一家人“。

那么关于这辆领克05内饰部分的用料究竟如何呢?还是请各位继续关注我们后续的拆车内容吧。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)

2020款领克05底盘评分